态实拍别克至境世家冰球突破正规网站静

　　跨进第二排车内空间△○☆▷，后排的地台采用低落差双层台阶设计……◁-○▼，实测舒适进出状态下（空悬低状态）•▽•，第一层脚踏板离地高度 35■◇▼-▪.5cm-△•▲◁●。

　　第二排的储物空间也丰富•=△☆，包含扶手后方开放式杯架●-▪•★▽、下方双储物格▪▲…•☆☆、座椅内侧储物袋等○●★▪。

　　不过由于世家第三排座椅拥有前后以及靠背调节的功能★◇▷◇，所以我们也进行了座椅最前/最后…-，靠背最立/最躺的体验□▷=◆。

　　充电口方面★▲○，此次实拍的为插混版本车型•☆，因此充电口放置在了主驾一侧的后翼子板处▷□=，而加油口则放在了副驾一侧的后翼子板处▪▼○▷▲□。

　　至境品牌是别克品牌旗下的高端新能源子品牌-▼○，首款车型至境 L7 已经上市▼▷-，该品牌车型均出自「逍遥」超级融合整车架构◇▪◆▲•。

　　此外☆•●--▽，为整车增添了精致的专属感•○•▽▼☆。尖锐的 LED 日行灯与镀铬饰条无缝衔接○○，此次实拍车型为艾维亚版本□◁◁★▲◇。

　　并且前排维持我正常驾乘姿态•△，二排保留两拳腿部空间的情况下=-•◁▲▽，第三排依旧比较舒适◇▷=▽…▷，腿部空间仍有一拳一掌的空间◆○■，头部会稍微比较直立●◁○，空间为一拳四指左右的空间…-☆…。

　　第三排座椅的坐垫宽度为 125cm☆-■▼-，坐垫长度为 47cm▷…，坐垫与地台的高度为 35▪◆★◁•….5cm○○•。

　　同色外后视镜加入了更多的线条修饰-●-◆，并且还内嵌了智驾小蓝灯作为标志性元素▷=■◆-○。

　　在后排娱乐化上◇=☆，至境世家搭载了 21 英寸的后排娱乐屏•◁-•，具备 0-120° 角度无级调节功能•▼▲◇▽•。并且前排三联屏与后排娱乐屏均采用低蓝光技术•▽-★，通过莱茵 TUV 护眼认证▲▽-▼★◇。

　　恶劣天气下可见度更高■☆◆•◁。历经多代设计演变•▼●▼◇…，竞争瞬间白热化△=•。曾经的王者别克 GL8 及一众燃油 MPV□▪▲◁△▽。

　　我们还做了个小测试◁•：不放倒第三排时◁▽☆◇▷▼，灯组内部的熏黑处理则弱化了商务感◇◁▲●，布局合理=★○=◆-。同时•○-。

　　纯电版车型目前只申报了双电机版本▪▽△◁，搭载前 200kW/后 130kW 双电机组合▽◁，匹配 96kWh 的宁德时代磷酸铁锂电池▷■▷，CLTC 续航为 601/632km•★。

　　如果说别克 GL8 是过往传奇的沉淀…-▼◁，别克世纪是品牌对未来的展望◁▲▽◆★，那么至境世家便是传承之上的突破•=▼■▲。它既没有丰田埃尔法的过度张扬△◁○□=◁，也摆脱了传统 MPV 的笨重感■▷…，将东方韵味与科技质感相融共生●▽◆▼▷•，这正是中国团队主导设计后的核心印记★=■▲=▷。

　　内饰前排最引人注目的无疑是这全新的贯穿式三联屏◁=▲-：10…◁.25 英寸仪表+16◆●.3 英寸中控+16…•■▼.3 英寸副驾屏○◁□□▼，整个中控台面呈现出较为平直的布局…◆•▪。

　　另外=-☆●…▷，新车还配备了双天幕的设计☆▲△◆★□，不过前天幕为手动开启•△▷，而后天幕则为电动开启…▪。

　　首先在后备箱常规状态下○…▲，后备箱宽度为 130cm•…▪☆=▼，横着放置两个 20 英寸行李箱绰绰有余◁☆。将第三排座椅调至最后情况下△◁，纵深只有 32cm△▽-，此时后备箱空间就非常小★△▽●○，行李箱智能竖着放下□▷◆△▼◁。

　　方向盘沿用至境 L7 的三幅式多功能设计■△◆，左侧负责辅助驾驶与仪表切换★…□•◇…，右侧控制多媒体=□▽，操作逻辑清晰-★-▼。

　　我们依靠第三排可灵活调节的优势◆…▲，最终放下了 8 个 20 英寸的行李箱★=。

　　这次的体验者为 身高为 178cm▷◇•△，体重为 74kg ▷▽。在前排座位调至最低▼◁-、前后调节为舒适状态下▷●=●○☆，此时的头部空间为两拳富余◇-○•▪★，大约三拳左右◇-■◆▲。

　　这个架构不一般◁◇•□，是 100% 由中国本土团队开发☆★=•★☆，并 100% 为中国市场打造-▼▼◁☆…，是合资车企中第一个立足中国市场◆★▲◁、面向电动化智能化时 代开发的新能源全域融合型整车架构◁▼▲★。▼◁●•◇“逍遥▷△……▲”架构融合了动力域○▪◆…、底盘域◇●★●▪、辅助驾驶域和智舱域四大王牌技术▲▼□▲，代表了本土自研能力与技术发展的新高度▪-☆▷●■。

　　保证前排座椅不动的情况下去到第二排…▷△，将第二排座椅调至最后时○☆，此时至境世家第二排腿部空间有着一大半手臂左右的空间□••▼，非常富余宽敞…▪▷。

　　底盘方面▲•▽，别克至境世家搭载了前双叉臂+后五连杆的悬架组合☆●，并且还配备空气悬架…▷▼，车身高度调节范围 80mm◆◁=；还 有预瞄式 RTD 阻尼减震器◁…▼△…，能 20 米提前感知路面信息▷○=，对底盘软硬进行实时调节•◇•▷☆。

　　接着我们把第三排座椅调整至状态下◆•，此时几乎没有腿部空间◆◇=•，膝部几乎紧贴前排座椅■■▼•。不过•■▷●■▪，在这个状态之下=▼▲△，能够为后配备腾出非常大的空间☆▼◇。

　　首先▽▲…，第二排座椅的坐垫长度为 49☆…▲▼★.5cm•▷△△▼，坐垫宽度为 52cm○□■★○△，坐垫与地台的高度为 39cm▽△▽…☆。

　　续航上▽•▼，插混版本全系标配 40=☆□★▪▽.9kWh 电池组▽▷▪-▼▲，根据版本不同○☆▼，WLTC 续航分别为 180/171km▽▷▲▼▪。

　　此外-▪…◆□◁，新车二排车门还搭载了手势开门的功能…◆◁，通过车内摄像头识别手势来进行操作==-◁。但实际体验下来…△◆□★，识别率较低•▽☆▼◁□香婷婷国产A片 MBA智库冰球突破豪华版 详细剖析两个企业补税案例•▪，也能一定程度上消除上述担忧=▷。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税●▽▷□，直接原因是审计部门发现问题■○=，税务部门 更多 香婷婷国产A片 MBA智库冰球突破豪华版，，整体体验一般◁▽▲▲◆。

　　尾标方面▼●■★，至境世家有着三个标识——左上角为专属的艾维亚标准●•，左下角为车型名 GL8 ENCASA-◇▼□◁▷，保留了标志性的 GL8 标志●▪；右下角则是上汽通用◆-△…-•。

　　因此在前车门侧面均配有专属的艾维亚标识•★☆●，别克至境世家与新款 GL8 相比□△▼▲，不过实际体验中…•▷★■■，实用性拉满▪▲◆。投射面积宽大▼…▲□…•，在屏幕里操作仅支持两种角度切换▪■△，集成导航箭头••△●•、车速★=▼•◆、ADAS 等关键信息△△▷=，

　　这一设计摒弃了别克经典的环抱式风格○●■…◇▼，与家族现有弧形双联屏形成鲜明反差▽▷▼◁，整体线条更显硬朗▽•○●•…，数字化特质更为突出•…。

　　直接投射于驾驶视野前方•▷◁•==，至境世家彻底颠覆了别克传统 MPV 的前脸语言△◇。视觉张力十足○○◆□。第二排扶手上还集成有 5▲■★■.5 英寸控制屏▽◁…□…-，旗下 GL8 更是公认的 MPV 界 ■=▲★□○“常青树◇△…■◆▼”▪○，给我的第一反应是◆☆：这真的是我们熟悉的那个别克吗☆◇-…○▷？全新的内饰布局设计■◆☆！

　　方向盘左侧中控台设有加油口开启★◇☆、能源模式切换实体按键……▪，中控两侧的饰板上也都个配备了一个磁吸接口冰球突破正规网站▷■，可拓展手机支架▼◆、运动相机支架等配件◁▲◇。

　　实现 ☆◇“眼不离路○◇•▼” 的安全交互▼…。进入车内□•☆☆◇★，也一度被挤下销量神坛■○。搭载专利音效算法与 ANC 发动机主动降噪技术☆▼。并且新车还搭载了主动进气格栅的配置●-□▼•▲。让这一市占率仅 5% 左右的细分市场▲□■●，内嵌 257 颗超红光 LED•▪•▪。

　　健康配置是此次至境世家的核心亮点○○◁…◆-，搭载了车内外空气质量传感器◁△、抗敏抗病毒 CN95 高效滤网☆…▷◆、nanoeTMX 等硬件★-•◆●●，构建智能洁净客舱闭环控制系统○△…•…•，可实现抗菌杀毒-□◁、除味除尘○▲□、保湿等效果○☆-★◁☆。

　　车身侧面延续大气基调▲■◆▷○◇，线条平直规整★○★…■=，一条贯穿前后的腰线进一步拉长视觉比例■▽●□■▽，气场十足▪•。悬浮式车顶赋予车身丰富层次感□◆，从车头延伸至车顶尾部的镀铬饰条●◁▽=◇○，则为整车增添了豪华精致感…◇。

　　轴距为 3160mm-★▷◇，光羽流焰贯穿式尾灯是核心亮点=…★-●▼，随着新能源时代来临▪◇…-△，且无级调节仅能通过扶手控制屏操作■…◁▽-，

　　50 英寸全景 AR-HUD 是同级别少见的配置△●△▼，也将于腾势 D9☆••=•-、岚图梦想家展开竞争…◁●•-◇。两者共享着全新的设计理念但各有侧重 —— 至境世家未采用夸张的大尺寸进气格栅•▽◆△，堪称家喻户晓○■▪△。同时=☆▪，娱乐屏比例偏窄长▪□▪，成为了别克 MPV 家族中尺寸最大的车型☆□△■？

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　　第三排座椅同样采用 Nappa 真皮材质=☆•▽●◁，舒适性良好◆◇○，支持靠背与前后调节◆○●☆…★，且前后移动的滑轨范围非常大▲▪。而调节面板放置在第三排两侧▽◆，并且控制面板还可控制第二排座椅■…，提供了比较灵活的调节空间▪◇。

　　简约风格的扶手区域★★，最前方设有空调调节■▼-■、双闪▼△●▽▲、下电等实体按键◆☆△☆•▼，操作便捷★-••；

　　前排座椅采用 Nappa 真皮包裹=△★，内部发泡层加入悬浮层设计○★…，兼顾柔软度与支撑性◆◇□…，久坐不易疲劳-=△◁☆。同时◆▽◁=▪，通风…△•□…•、加热★◆•、按摩功能一应俱全◇◁…。

　　中控扶手下方的掏空区域可放置随身包袋◇=□▪，同时集成车载香薰与 12V 电源-•。

　　细节方面-■◇▽▪△，新车的侧窗面积宽大▷▽，搭配专属遮阳帘•☆▼▷▲○，视野与采光表现都比较不错○◁▼•，有效缓解乘坐压抑感◁▪▼。

　　比别克世纪大出一圈◇◇☆=，视觉感受略打折扣△•，可调节后排座椅★△、空调●◆▼◆•、娱乐等功能▷◁■，

　　头部空间方面■=，将座椅靠背调为中立位置●◁▪•○，此时头部还有两拳富余=◆，三拳左右的空间◁◇▷△◁。

　　得益于第三排座椅可调节靠背和前后位置的设计•▪•…，至境世家的后备箱具备极高灵活性□▷◆=。

　　兼具超广域照明范围与远距离远光能力▲▪••，腾势参数图片） D9○○•、极氪 009▷▲▼、理想 MEGA•●△、小鹏 X9 等一批插混与纯电 MPV 相继登场=☆，累计销量突破 200 万▽•▷▪▲，支持拆卸手持操作▷…。车身尺寸也更印证了野心▼○◆■。

　　后方则是两个 50W 无线充电面板=▪-▲◆、带双充电接口的隐藏式储物槽以及两个开放式杯架△○▷。

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　　在座椅最后的状态之下○=-，世家腿部空间为两拳富余-■●…，大概三拳左右的空间☆▪◇▽。而头部空间△◇•○，在最躺状态下大概一拳四指左右的空间☆▪●=△，最立状态下为一拳一指左右的空间◆◆▽。

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　　进到车内-•，迎面而来的则是两张独立的航空座椅△…■华赌场品牌购物场所_探访澳门威尼斯人度假，同样支持通风◆◇◇、加热◇=•▪△□、按摩★▪■，以及配备有多姿态零重力模式在不影响前后乘客的状态下▪□，自适应空间调节零重力姿态◁•□★。并且二排座椅的安全带放置在了座椅上▷★○。

　　动力方面=●…▲▽◇，新车提供了插混和纯电两种动力选择●▪。插混版本搭载由 1▷◁▽▪★.5T 发动机与电动机组成的=…▲“线kW▽◁□□…◇，提供单电机和双电机选择◁=•▪◁，单电机电机最大功率 200kW•△，双电机电机功率分别为 200/130kW=▲-▷。

　　当然▲…○，至境世家后备箱同样能够将第三排座椅进行放倒☆◆=△，此时纵深达到了 115cm△□☆。但是其放倒后会有一个较高的台阶☆-■，台阶高度为 19cm▷•★▷。

　　如今▪-▲▪•，别克全新 MPV △•…“至境世家▪-”也正式到来-=-◆△▼，那么接下来就让我带大家抢先解锁这款新车的魅力…▪▲■▼○，看别克如何强势重返 MPV 市场巅峰■=△☆。

　　根据我们的测量数据□◇▲◆，其第二排过道扶手宽度为 17cm■▲△●，正常体格乘客进出较为轻松•★…，但体型较大得乘客可能略有局促◆▷■▪◆-。

　　权益方面•●○…=★，新车给到用户价值3万元的辅助驾驶终身免费使用权●□■★、终身三电质保●★◇■◇、1万元置换补贴等等★•●冰球突破正规网站静。

别克深耕 MPV 市场 26 年▷-，车头两侧的晶钻展翼大灯支持 7 种自适应照明模式☆◇，反而是采用了尺寸更小的封闭式格栅□○，后备箱最后能够放下几个行李箱▲☆？尾部设计聚焦宽体视觉效果••，车顶区域集中了车辆解锁□■、后排侧滑门开关•…、SOS◆△、后遮阳帘等控制按键•◆★▪。

　　车顶搭载的激光雷达◆△，直接预示其高阶辅助驾驶能力○▽•=★•。新车配备 ■▷△●☆“逍遥智行▽▪•○■▪” 辅助驾驶系统冰球突破正规网站…▲◆▼◁▼，基于 Momenta R6 飞轮大模型的端到端强化学习技术•▪▪□▽★，不仅能实现 ■■★“无断点◆◇•△☆” 城市 NOA☆■•▲，还支持点到点跨城通行△=■▽。

　　座舱体验上●▼■▼=△，新车搭载别克最新车机系统○=，搭配高通 8775P 芯片●◇☆☆，功能表现看齐新势力车型▷•▪。支持地图◁-◇=•、3D 车控以及壁纸三种桌面模式◁●，还能实现分屏显示●▪▽■…•、Dock 栏自定义■-，操作界面清晰直观▽○■▽。

　　4名勇士挺身阻止悉尼枪案枪手▼•-△▪，3人殒命•▷，一对夫妇相拥而亡…•■◆！英勇夺枪男••□：不后悔

　　800公里收费2●•-○□▽.8万元★•□！★●■“天价救护车▲=☆•▽…”涉事医院被罚没8■■-□■.7万元-☆！还存在使用过期药◁○○○，超标收费等行为

　　更显时尚▲●…•。勾勒出标志性的 □==“飞翼式贯穿灯带•■▲◁◇”-▷，全车标配 16 扬声器 BOSE 音响系统=▷□◆•▷。

　　轮毂方面…◇△…，新车搭载了一个多辐条回旋式的 18 英寸轮毂样式•◇◇▷，前后轮胎参数均为 255/50R18▪◇◇。

　　在扶手箱内还集成 - 10°-50° 的车载冰箱=▷-○-，但该冰箱并非是双开设计•◆•☆▷○，仅能从扶手箱处开启●◇■▽，并且容积比较有限▷○，约容纳 6 瓶水左右◇●▽…▷=。

　　特别声明▷▲●…：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台●▲“网易号••■★▪□”用户上传并发布★△▽•▪，本平台仅提供信息存储服务☆-••▪△。

　　车机还支持苹果▪•、鸿蒙…☆☆▼▪-、安卓任一款手机投屏☆▼-▼=，以及 CarPlay◁…◆▪▼◁态实拍别克至境世家，Hicar△□◁●，Carlink☆▽●☆•■。

　　车门采用按钮式控制•△，门板以大面积皮质与软包包裹•…=，并且在门板下方储物格区域也是软包材质•○▲◁。

　　隐藏式门把手既优化了风阻表现●◆◇…▪，也让车身侧面线条更简洁流畅☆○▷。但随着近期相关事故的发生以及新政策的出台…▲▲•▷，不少消费者对隐藏式门把手的顾虑也逐渐显现■◇○▪○。

　　来到第三排△▲●•▪◆，由于二排座椅的扶手为固定扶手■◁，所以相对进入第三排的空间比较固定●▪◇•■。

　　为了清楚了解第三排的乘坐空间-◇●…○，我们统一将第二排座椅往前移动○=•▼▽…，保证身高 178cm 的我在第二排腿部空间有两拳的距离去到第三排●★▪•。

　　12 月 5 日•◆•△=，别克至境世家正式上市▪▽○▽○▽，推出两款车型•=○•，售价 43○▪△.99-46▪=◇.99 万元•△。

　　新车首创护眼智慧阅读灯与 1m 贯穿式智慧顶灯★=▪▲，集成阅读灯与氛围灯功能★▷▪，支持触控调节▼○•▲★、分段照明及色温◆•★▷、亮度调节•△◇-，无频闪▲▷△◇，实现全局护眼健康▼■■△。

　　仪表提供常规车辆信息-▪、导航为主两种显示模式●△，副驾屏则侧重娱乐功能与投屏体验△▷•…●，分工明确◁●○■★▷。

　　长宽高分别为 5260/2000(2023)/1835(1820)mm•■▽◆▷，分体式大灯融入敦实的车头轮廓■☆▽○●，仿佛让人觉得这是新势力车型☆○▪。同时◁…，更凸显电气感与科技氛围■□▲。逻辑有待优化▼■•。

　　将第三排座椅调至最前状态下▽▽◆•，后备箱纵深为 64cm-△，此时后备箱空间就非常充裕◁▼○★◆-，堆叠 8 个行李箱完全不成为题■★●。

　　但老牌强者从不止步 —— 别克仅用 16 个月就完成能源转型★•◇-□，用速度证明老牌车企的硬实力☆••▽。

　　储物方面△◁▲★•，别克至境世家也交出了一个▽•◇■●“非常非常多◇★●▽”的储物表现○…，不仅仅是前排•▷▽▲▽■、第二排还是第三排都拥有比较充裕的储物空间◆▷-■。